輸送帶冷粘材料找鄭州德斯普 董經理188 3978 3120.

如今的輸送帶冷粘大多采用冷粘方式進行皮帶的粘接修補工作，并以冷硫化粘接為主。冷硫化粘接技術是從德國引進的先進皮帶修補粘接技術，具有快速高效、粘接力大，耐水耐油，耐酸堿，耐大氣老化等特點，固化后的膠層有一定的彈性柔韌性，并且施工工藝簡單，在需要快速修補時有其他修補方式所不具備的優勢。

輸送帶冷硫化粘接在粘接過程中會發生硫化反應，使膠水的粘接力再進一步，達到與熱硫化同級。輸送帶冷粘會用到哪些材料呢？

冷硫化粘接劑SC2002

雙組份橡膠型膠粘劑，適合橡膠、金屬、皮革、織物之間的粘接，用于輸送帶的冷粘接、修補、滾筒包膠以及各類橡膠襯墊材料的粘合。膠水的工作溫度-40-120℃，有一定的阻燃性，能夠在井下正常使用。固化速度快，與固化劑按比例混合后活性時間60min，需要在時間內將混合膠液使用完畢。

金屬處理劑MC600

用于金屬表面打磨后粘接前的預處理，提高橡膠與金屬的粘接力。適用于滾筒包膠、金屬表面襯膠作業，是滾筒包膠必不可少的材料之一，是否使用金屬處理劑MC600最終獲得的包膠粘接強度差距很大，正確使用金屬處理劑能夠徹底杜絕包膠后出現開膠、脫膠等情況。

清洗劑SCS

清洗劑SCS是專用于輸送帶橡膠、金屬、織物清洗的溶劑，有極強的清潔能力，能夠有效提高粘接面的粘接性能。

橡膠硫化修補劑MC300

作為皮帶傷口、滾筒包膠膠板接縫處的填充膠，提高輸送帶修補后的結構完整性與整體強度，也可用于輸送帶表面橡膠破損的緊急修復，但不能取代修補條，雙組份，環境溫度固化。

修補條

分為工作面與粘接面，工作面的橡膠具有超強的抗拉耐磨、耐腐蝕性能，應對輸送帶工作的惡劣環境游刃有余，背部的半硫化層是專用與冷硫化粘接劑SC2002粘接時發生硫化反應的粘接橡膠，粘接材料融為一體，大幅提高粘接強度。

修補條分為普通型與內部帶有織物層的加強型兩種，普通型修補輸送帶橡膠破損，加強型修補有內部結構損傷的傷口，對輸送帶結構補強，并對內部結構形成保護，從而達到良好的修補粘接效果。